發布者：天津津大偉業無縫管材有限公司　　發布時間：2022/9/20　　閱讀：1528次

無縫鋼管顏色變化的原因

無縫鋼管的生產工藝主要是通過張力減徑來完成的，張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。生產軋制過程中有時經常出現鋼管曲折不直，又有什么方法能夠校正無縫鋼管的曲折度哪?

讓現已加工成制品無縫鋼管具有較小曲折度還得依靠機械東西校直機來完結。所以為了消除無縫鋼管曲折，一切無縫鋼管都需求經過冷校直。影響校直質量的要素許多，如原管的曲折度，鋼管尺度和材料校直機型式，調整參數等。

無縫鋼管曲折是因為軋機調整不妥，軋制時殘留的剩余應力以及因為沿管子截面和長度上冷卻不平等緣由形成的。因而，不行能從軋機直接得到很直的管子，只要通過冷校直管子的曲折度才干滿意技能條件的規則。

校直的根本道理即是使無縫鋼管進行彈塑性曲折，由大的曲折度成為小的曲折度，因而鋼管在校直機內有必要遭到重復曲折。而無縫鋼管重復曲折的程度主要由校直機的調整所決議。


可是普通的鋼管，在型號和尺寸方面，都不是那么的精準。經常都會出現一個情況，那就是訂購的鋼管，與實際的鋼管，尺寸方面都有很大的誤差。出現這種情況，要么是將管道退回更換，要么就是擴大，之前所預留的空間。無論選擇了，哪一種解決的方式，都是十分的麻煩。但使用無縫鋼管，卻不會出現這樣的問題。因為無縫鋼管，對于型號以及尺寸，都是有著非常嚴格的要求。
應加強對錳系無縫鋼管廠中各類雜質含量的控制，主要是：1、氣體含量由于在800-1000℃，氮氣與錳快速反應，且冷卻過程中也在增氮，因此提高冷卻速度對降氮有利。控制爐料的H2O含量（吸附水和結晶水）和降低焦炭揮發分，減少爐內合金與氫的接觸，可降低錳系無縫鋼管廠中的氫含量。同時，避免在破碎、運輸、儲存的過程中與潮濕的空氣接觸，以防止合金發生吸氫反應。
2、碳、硫和氧含量降低錳硅無縫鋼管廠中碳含量的可行途徑有：降碳；提高錳硅合金的硅含量；合成渣精煉降碳。通過造堿渣，對合金進行渣洗精煉，可降低錳系無縫鋼管廠中的硫含量。通過重熔精煉，可使錳系無縫鋼管廠中的氧化物夾雜上浮至合金表面，被頂渣吸附。此外，還可借鑒煉鋼過程的脫氧原理和工藝，對錳系無縫鋼管廠進行鋁脫氧和硅脫氧，降低氧含量。